Чтобы метро построить, нужен инженерный размах
Иван Георгиевич Зубков, первый начальник Метростроя
Чтобы метро построить, нужен инженерный размах
Иван Георгиевич Зубков, первый начальник Метростроя

О компании

Найди свою станцию метро
узнать больше
ОАО «Метрострой» является одной из ведущих строительных организаций Санкт-Петербурга
Метрополитен Санкт-Петербурга является одним из самых красивых и крупных метрополитенов мира. Подземные и надземные вестибюли по праву называют «дворцами», ведь над их оформлением трудились лучшие архитекторы и художники нашего города. Но то, что пассажиры ежедневно видят, спускаясь на станцию и проезжая несколько остановок, на самом деле лишь малая часть огромной подземной структуры, над созданием которой трудились десятки тысяч специалистов на протяжении 75 лет.
Строительство метро
Гидрогеологические условия, в которых работают метростроители Петербурга, с годами позволили выработать определенные, характерные только для этого города методы строительства. Подземные сооружения в северной столице сооружаются главным образом в четвертичных отложениях и кембрийской глине. Петербургские метростроители идут по пути инноваций и передовых технологий, призванных облегчить и ускорить процесс строительства. Выбор той или иной технологии зависит от гидрогеологических условий и обосновывается проектом.
2015
Окончание проходки двухпутного тоннеля
21.06.2016
Щит "Надежда" продолжает работу
Проходка тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии возобновилась 21 июня после окончания планового ремонта щита "Надежда".
15.06.2016
Съемки фильма о Довлатове
В «Метрострое» прошли съемки художественного фильма «Довлатов»
18.05.2016
"Надежда" подошла к станции "Беговая"
18 мая тоннелепроходческий комплекс «Надежда» подошел к станции «Беговая». Позади 620 колец или 1116 метров готового тоннеля, в котором одновременно с проходкой уже ведутся работы по обустройству.
1941 год
21 января приказом Кагановича образовано Строительство №5 НКПС с задачей построить метрополитен в Петербурге.